BH Metal, uzmanlık konusu Paslanmaz Çelikler, Nikel Alaşımları ve Titanyum gibi yarı mamullerin tedarik edilmesi ve bu ürünlerin içi dolu mil, çubuk, plaka, boru (dikişli ve dikişsiz), fittings grubu ve flanş formunda teslim edilmesidir. BH Metal, tedarik ettiği malzeme kaliteleri - 13-8 ph, 17-7ph ve 15-5ph çökelimle sertleşen paslanmaz çelikler, - AISI 321, AISI 316Ti, AISI 904L ve AISI 310 kalite östenitik paslanmaz çelikler, - Dubleks 1.4462(F51) ve süper dubleks 1.4501(F55), 1.4410(F53) kaliteleri, - 1.4112 (440B) ve 1.4125 (440C) martenzitik paslanmaz çelik kaliteleri, - Alloy 600, 825, 617 ve 718 gibi Inconel grubu, - Nikel-Bakır Alaşımları Monel 400 ve Monel K-500 - Son olarak Titanyum, TiGr5Eli, TiGr 2 ve TiGr 4 gibi ürünleridir.
17-7PH (Cr 16 – 18 %, Ni 6,5 – 7,75%, Al 0,75 – 1,50%), mükemmel mukavemet özelliklerine, yüksek sertlik ve elastikiyete, iyi korozyon direncine ve yüksek sıcaklıklara ve deformasyona karşı dirence sahiptir. 17-7PH Havacılık ve Uzay Sanayinde Uçak gövde bileşenleri ve yaylarda, Kimya ve Petrokimya Endüstrisinde valfler, bağlantı elemanları ve pompa parçalarında, Savunma Sanayinde Silah mekanizmaları ve hassas mekanik bileşenlerde kullanılır. Ayrıca tüm endüstrilerde yüksek mukavemet gerektiren parçalarda kullanılır. 17-7 PH çeliği, özellikle ince kesitli parçalarda ve yüksek mukavemet ile korozyon direncinin bir arada gerektiği uygulamalarda öne çıkar.
13-8PH (Cr 12,25 – 13,25, Ni 7,5 – 8,5%, Mo 2 – 2,5%, Al 0,9 – 1,5%), martenzitik yapıya sahip, çökelme sertleşmesine maruz kalmış, mükemmel mekanik özellikler gösteren aside dayanıklı özel bir çeliktir. 13-8 PH, yüksek sertlik, mukavemet ve nispeten yüksek korozyon direnci, dinamik yükler ve çatlama direncine sahiptir. Ayrıca mukavemet ve süneklik seviyeleri, yaşlandırma sıcaklığı değiştirilerek uygulamaya göre uyarlanabilir. 13-8PH, uygulamalar arasında uçak yapısal parçaları, iniş takımı bileşenleri, şaftlar, valfler, bağlantı parçaları ve elemanları bulunur. Petrokimya endüstrisindeki bileşenler için de kullanılır. 13-8PH, çoğunlukla ısı işlemden sonra - H950, H1000, H1025, H1050, H1100 ve H1150 koşullarında teslim edilir.
15-5PH (Cr 14 – 15,5 %, N, 3,5 – 5,5%, Cu 2,5 – 4,5% ), yaşlandırılmış 17-4 PH çökelmeyle sertleşen paslanmaz çeliğin farklı bir versiyonudur. Her iki çelik de yüksek dayanıma ve orta düzeyde korozyon direncine sahiptir. Fakat malzemenin kalınlık kesiti boyunca 15-5 PH daha tok bir çeliktir, 15-5Ph’ın tokluk değerinin yüksek olmasının sebebi delta ferritin azaltılması ve matriksteki inklüzyon şekil ve boyunun değiştirilmesinden kaynaklanmaktadır. 15-5PH, havacılık sektöründe uçak yapımında gövde parçaları, iniş takımı, yapısal bileşenler ve motor parçalarında kullanılırken, Savunma sanayinde ise silah sistemleri, zırh bileşenleri ve yüksek performanslı mekanik parçalarda kullanılır
1.4418 (Cr 15 – 17%, Ni 4 - 6%, Mo 0,8 – 1,5%), mükemmel yorulma direnci, yüksek çekme mukavemeti, iyi kaynaklanabilirlik, yüksek tokluk, kaynak sonrası özelliklerini devam ettirebilen, çoğu paslanmaz martensitik çelikten daha iyi korozyon özelliklerine sahip martensitik korozyona dayanıklı Krom-Nikel-Molibden çeliklerinden biridir. 1.4418 (S165M), iyi yorulma direnci, mukavemet ve kaynaklanabilirliğin gerekli olduğu hafif korozif ortamlardaki uygulamalar için tasarlanmıştır. Özel kullanım alanları su türbini parçaları, pervane şaftı, şaft, cıvatalar, kesme pimleri, piston çubukları ve hidroelektrik santralleri için ekipmanlardır.
1.4462 (Cr 21 – 23%, Ni 4,5 – 6,5%, Mo 2,5 – 3,5%), östenitik-ferritik dubleks çeliklerden biridir. 1.4462 çok iyi korozyon direncine ve aynı zamanda mukavemet ve akma dayanımı için yüksek mekanik karakteristik değerlere sahiptir. Östenitik-ferritik yapısı, F51'in düşük sıcaklıklarda kullanılmasını da mümkün kılar. 1.4462, kimyasal endüstrisindeki kargo tanklarında, çürütücüler ve proses tankları gibi kağıt hamuru ve kağıt endüstrisi uygulamalarında, petrol ve gaz endüstrisinde, tipik olarak boru şeklindeki ürünlerde, flanşlarda, bağlantı parçalarında ve vanalarda, köprülerdeki yapısal bileşenlerde kullanılır.
1.4410 (Cr 24 – 26%, Ni 6 – 8%, Mo 3 – 4,5%, Cu Max 0,5 %) korozyona dayanıklı, östenitik-ferritik süper dubleks bir çeliktir. Östenit/ferrit yapısı ve küçük tane boyutu malzemeye sertlik, mukavemet ve tokluk sağlar. F53 olarak da bilinen süper dubleks paslanmaz çelik 1.4410, geleneksel östenit ve korozyona dayanıklı dubleks çeliklerin (1.4462) korozyon gereksinimlerini karşılayamadığı bileşenler için kullanılır. 1.4410’un uygulamalar arasında tuzdan arındırma tesisleri, endüstriyel borular, yıkayıcılar, petrol ve gaz endüstrisi, tipik olarak boru şeklindeki ürünler, flanşlar, bağlantı parçaları ve vanalar, derin deniz boru hatları ve şaftlar bulunur.
1.4501 (Cr 24 – 26%, Ni 6 – 8%, Mo 3 – 4%, Cu 0,5 – 1 %, W 0,5 – 1 %), östenitik-ferritik, yüksek alaşımlı, düşük karbonlu krom-nikel-molibden-tungsten (süper dubleks) çeliklerden biridir. 1.4501, yüksek direnç gösterdiği çevreler; halojenür içeren ortamlarda gerilme korozyonu çatlamasına karşı, çukurlaşma ve çatlak korozyonuna karşı, erozyon korozyonuna ve korozyon yorgunluğuna karşı ve yüksek mekanik dayanıma sahiptir. 1.4501 Kimya, kağıt, kriyojenik ve enerji endüstrilerinde pompalar, şaftlar, burçlar, ısı eşanjörleri, boru hatları, tanklar, vanalar ve vidalar gibi parçalar için kullanılır. Bakır ilavesi, türlerin sülfürik aside karşı direncini artırır ve bu da madencilik endüstrisinde sülfürik asit liç ekipmanı için kullanılır.
1.4125 (C 0,95 – 1,2%, Cr 16 – 18%, Mo 0,4 – 0,8%), diğer martensitik kalitelere kıyasla yüksek sertlik nedeniyle çok iyi aşınma direncine sahip yüksek karbonlu Cr-Mo-alaşımlı martensitik paslanmaz bir çeliktir. Korozyona karşı direnç, aşırı korozif olmayan ortamlar iyidir ve yüzey işlemleriyle iyileştirilebilir. 1.4125 - AISI 440C, gıda endüstrisi için bıçaklarda, örneğin dondurulmuş ürünler: sığır yarma bıçakları, balık işleme için şekilli bıçaklar ve et öğütücüler için kullanılır. Esas olarak rulman bilyaları ve yuvaları dahil olmak üzere rulman tertibatlarında kullanılmıştır. Buna ek olarak vana, pompa medikal ekipmanların üretiminde de kullanılmaktadır.
Inconel 617 (Cr 20-24%, Co 10 - 15% max., Mo 8-10%), olağanüstü yüksek sıcaklık mukavemetini oksidasyon direnci ile birleştiren bir nikel krom kobalt molibden alaşımıdır. Bu, alaşımın çok çeşitli korozif ortamlara karşı mükemmel dirence sahip olmasıyla sonuçlanır. Alaşım 617 ayrıca imalat kolaylığından da yararlanır ve geleneksel kaynak teknikleri kullanıldığında kolayca kaynaklanabilir. Inconel 617, enerji üretim tesislerinde, gaz türbinlerinde, vanalarda, reformer tüplerinde, kazanlarda, petrokimya tesislerinde, Jet Motorlarında yanma odaları, kanal ve astarlarında kullanılır
Inconel 625 (Cr 20-23%, Co 1% max., Mo 8-10%, Nb+Ta 3,15 – 4,15%), Nb ilaveli bir nikel-krom-molibden alaşımıdır. Bu, güçlendirici bir ısıl işlem olmaksızın yüksek mukavemetli bir alaşım sağlar. Agresif korozif ortamlara karşı dayanıklıdır. Servis sıcaklıkları kriyojenik sıcaklık ile yaklaşık 1000°C arasında değişir. Yüksek çekme, sürünme ve kopma mukavemeti ile birlikte olağanüstü yorulma ve termal yorulma mukavemetinin yanı sıra oksidasyon direnci ve mükemmel kaynaklanabilirlik bu alaşımın özellikleridir. Havacılık ve Uzay: Türbin kanatları, egzoz sistemleri, roket motorları ve ısı kalkanları, Denizcilik: Tuzlu su ortamına dayanıklılığı sayesinde deniz suyu ekipmanları, gemi egzoz sistemleri ve denizaltı bileşenleri
NITRONIC 50 (Cr 20,5 – 23,5%, Ni 11,5 – 13,5%, Mn 4 – 6%, Mo 1,5 – 3%), artan krom içeriği nedeniyle AISI 316L'ye kıyasla geliştirilmiş korozyon direncine ve oda sıcaklığında yaklaşık iki kat daha fazla akma dayanımına sahip manganez alaşımlı östenitik paslanmaz çeliktir. Birçok östenitik alaşımın aksine, NITRONIC 50 soğuk şekillendirildiğinde manyetik hale gelmez. NITRONIC 50 hem yüksek hem de sıfırın altındaki sıcaklıklarda çok iyi mekanik özelliklere sahiptir. Denizcilik: Tuzlu su ortamlarına karşı üstün direnci nedeniyle deniz donanımları, tekne ve pompa şaftları, deniz suyu ekipmanları ve katı çubuk donanımlarında, yüksek mukavemetli cıvata, somun özellikle dayanıklılığın kritik olduğu uygulamalarda kullanılır.
Inconel 718 (Cr 17 – 21%, Ni 55 – 58%, Nb+Ta 4,75 – 5,50%, Mo 2,8 – 3,3%, Al 0,2 – 0,8%), yüksek mukavemet, mükemmel korozyon direnci ve yüksek sıcaklıklara dayanıklılığıyla bilinen nikel bazlı bir süper alaşımdır. Geniş sıcaklık aralığında (-253°C ila 704°C) mekanik özelliklerini korur ve özellikle zorlu ortamlarda kullanılır. Çökeltme sertleştirme işlemi sayesinde yüksek mukavemet kazanır ve bu özellikleriyle birçok kritik uygulamada tercih edilir. Havacılık ve Uzay: Jet motorlarında türbin diskleri, kanatları, contalar ve egzoz sistemleri, Roket motorları ve uzay aracı bileşenleri, Yüksek sıcaklık ve yüksek stresli ortamlarda kullanılan bağlantı elemanlarında kullanılır.
A286 (Cr 13 -16,5 %, Ni 24 – 27%, Mo 1 – 1,5%, Ti 1,9 – 2,3%, Al Max 0,35%, V 0,1 – 0,5%), yüksek sıcaklıklarda yüksek mukavemet ve mükemmel korozyon direnci ile bilinen yaşla sertleştirilebilir bir demir-nikel-krom alaşımıdır. ~700°C'ye kadar mükemmel mekanik kararlılığı nedeniyle uçak motorlarında ve yapısal bileşenlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Havacılık ve Uzay: Jet motorlarında türbin diskleri, kanatları, şaftlar ve egzoz bileşenleri, Yüksek mukavemetli bağlantı elemanları (cıvatalar, somunlar, vidalar), Uzay aracı bileşenleri ve roket motoru parçaları.
Monel 400 (Ni + Co Balance %, Cu 28 – 34%) çeşitli ortamlarda mükemmel korozyon direnci sunar. Korozyon oranları, özellikle hızla akan acı su veya deniz suyunda düşüktür. Ürün ayrıca tatlı suda stres-korozyon çatlamasına karşı mükemmel direnç sağlar. Malzeme ayrıca 480° C'ye kadar yüksek sıcaklıktaki ortamlarda kullanım için de uygundur. Kullanım alanları Denizcilik: Deniz suyu korozyonuna karşı yüksek direnci nedeniyle gemi pervane şaftları, pompalar, valfler ve bağlantı elemanları, Denizaltı bileşenleri ve tuzlu su ile temas eden ekipmanlar, Deniz suyu ısı eşanjörleri ve boru sistemleri.
MONEL K-500 (Ni + Co Balance %, Al 0,35 – 0,85%, Ti 2,3 – 3,15%, Cu 27 – 33%), MONEL 400'ün mükemmel korozyon direncini daha fazla mukavemet ve sertlik avantajlarıyla birleştiren bir nikel-bakır alaşımıdır. Artan özellikler, nikel-bakır tabanına alüminyum ve titanyum eklenerek ve kontrollü koşullar altında ısıtılarak elde edilir, böylece matris boyunca mikroskobik Ni3 (Ti, Al) parçacıkları çökeltilir. Kullanım alanları ise Havacılık ve Uzay: Yüksek mukavemet ve korozyon direnci gereken bağlantı elemanları (cıvatalar, somunlar).Deniz ortamına yakın uçak bileşenleri veya uzay aracı parçaları. Denizcilik: Deniz suyu korozyonuna karşı üstün direnci nedeniyle gemi pervane şaftları, pompa şaftları ve valfler.
Titanyum Grade 2 (TiGr2) (C Max. 1 %, Ti Balance %) en sık kullanılan alaşımsız titanyum kalitesidir. İyi süneklik ve şekillendirilebilirlik ve mükemmel kaynak yapılabilir olmasıyla birlikte orta derecede mukavemet sağlar. Havacılık (kritik olmayan yapısal ve akışkan sistem bileşenleri), Hidrolik ve yakıt sistemleri için kanallar ve borular, Düşük stresli alanlarda gövde kaplaması ve braketler, Isı eşanjörleri, Çevre kontrol sistemi bileşenleri. Denizcilik ve açık deniz endüstrisi, Isı eşanjörü boruları, Deniz kondansatörleri ve soğutucuları, Deniz suyu için boru sistemleri ve vanalar, Açık deniz petrol platformu bileşenleri, Pervane şaftları, pompalar ve çarklar.
Titanium Grade 5 (Ti-6Al-4V, UNS R56400) (Al %5,5 - 6,5, V %3,5 - 4,5, Ti Denge %), yüksek mukavemet-ağırlık oranı, mükemmel korozyon direnci ve iyi kaynaklanabilirliği ile bilinen en yaygın kullanılan titanyum alaşımıdır. Hem havacılık hem de uzay sınıfı yapılarda ve yüksek performanslı ticari ürünlerde kullanılır. Titanyum Sınıf 5, havacılık ve uzay uygulamaları için en güçlü alaşımdır. Motor bileşenleri: kompresör kanatları, halkalar, muhafazalar, Gövde yapıları: braketler, perdeler, bağlantı elemanları, İniş takımı parçaları, Hidrolik ve yakıt sistemi boruları.
Maraging Çeliği C250 (Ni 17 – 19 %, Co 7 – 8,5%, Mo 4,6 – 5,2%, Ti 0,3 – 0,5%), yüksek mukavemetli, düşük karbonlu martensitik bir çelik alaşımıdır. C250 çok yüksek akma ve çekme mukavemeti, mükemmel tokluk, iyi kaynaklanabilirlik ve Isıl işlem sonrası boyutsal kararlılığa sahiptir. Maraging Çeliği C250, Havacılık ve Savunma Sanayinde iniş takımı parçaları, roket motoru muhafazaları, füze ve uçak yapısal bileşenleri, Jet motoru şaftları ve dişli parçaları üretiminde kullanılır.
Maraging Çeliği C300 (Ni 18 – 19 %, Co 8,5 – 9,5%, Mo 4,6 – 5,2%, Ti 0,5 – 0,8%), mekanik özelliklerini karbon içeriği ile değil, çökelme (yaşlanma) sertleşmesi ile elde eden yüksek mukavemetli, düşük karbonlu bir çelik alaşımıdır. Aşırı mukavemet, tokluk ve boyutsal kararlılık için tasarlanmış %18 nikel maraging çelik ailesinin bir parçasıdır. Maraging Steel C300, Havacılık ve Savunma Sanayinde iniş takımları, roket motoru gövdeleri, füze ve uçak yapısal bileşenleri, Jet motoru şaftları üretiminde kullanırken, Nükleer ve Bilimsel Ekipmanlar için yüksek mukavemetli bağlantı elemanları, hassas alet muhafazaları, yüksek stres altındaki muhafaza kapları üretiminde de kullanılır.
Maraging Steel C350 (Ni 18,5 %, Co 12%, Mo 4,8%,Ti 1,4%), standart %18 Ni maraging çelik ailesindeki en yüksek mukavemetli kalitedir. C350, C300'ün sunduğunun da ötesinde maksimum mukavemetin kritik olduğu durumlarda kullanılır. Maraging Çeliği C350, Havacılık ve Savunma endüstrisinde füze ve roket bileşenleri, uçak yapısal elemanları, jet motoru bileşenleri (şaftlar, flanşlar), yüksek yük bağlantı elemanları, basınçlı muhafaza kapları için kullanılır. C300'den daha güçlüdür, aşırı yorulma ve stres ortamları için uygundur.
Mobil Uygulamalarımız
